在減速機系列中,行星減速機以其體積小,傳動頻率快,減速規劃廣,精度高及許多利益，而被廣泛運用于步進、步進、直流等傳動系統中。其作用便是在保證精密傳動的前提下，首要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉變慣量比。在行星減速機工作里，德國NEUGART公司無疑是世界上最著名的廠商，也是國內銷量最多的廠家。該公司具有全球頂尖的機械工程師和優異的設備，產品行銷全世界一百多個國家和地區。在以前幾年里，有的用戶在運用減速機時，由于違規設備等人為因素，而致使減速機的輸出軸折斷了，使公司蒙受了不必要的丟掉。因此，為了非常好地幫忙寬廣用戶用好行星減速機，這篇文章關于減速機和驅動電機斷軸的緣由進行了分析，并詳細地介紹了怎樣正確設備行星減速機。

一 不同心出現的斷軸疑問

有的用戶在設備工作幾個月后驅動電機的輸出軸斷了。為何減速機把驅動電機的輸出軸扭斷了？為此我們檢查了驅動電機的輸出軸橫斷面，發現與減速機輸出軸的橫斷面幾乎完全相同。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，結束到軸心處是折斷的！圖2是橫斷面的相片。這就充分地說清楚構成驅動電機輸出軸斷軸的首要緣由便是電機和減速機設備時不同心！

當電機和減速機間設備時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉變力，工作時也會很滑潤。可是不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長時間作用將會使電機輸出軸被逼彎曲，并且彎曲的方向跟著輸出軸轉變不斷改動。輸出軸每轉變一周，橫向力的方向改動360度。假設同心度的過失較大時，該徑向力使電機輸出軸溫度升高，其金屬結構不斷被損壞，結束該徑向力將會超出電機輸出軸所能承受的徑向力，結束致使驅動電機輸出軸折斷。當同心度的過失越大時，驅動電機輸出軸折斷的時間越短。在驅動電機輸出軸折斷的一同，減速機輸入端相同也會承受來自于電機方面的徑向力，假設這個徑向力一同超出了二者所能承受的最大徑向負荷的話，其作用也會致使減速機輸入端發生變形甚至開裂。因此，在設備時保證同心度至關重要！

直觀上講，假設電機軸和減速機輸入端同心，那么電機和減速機間的協作就會很緊密，它們之間的接觸面緊緊相連，而設備時假設不同心，那么它們間的接觸面之間就會有空地。圖3中左面的圖標明電機和減速機間的設備極好，而右圖標明設備欠好，電機軸和減速機輸入端不同心。

相同，減速機的輸出軸也有折斷或彎曲表象發生，其緣由與驅動電機的斷軸緣由相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積，相關于電機來講出力更大，故減速機輸出軸更易被折斷。因此，用戶在運用減速機時，對其輸出端設備同心度的保證也應十分注意！

二 減速機出力太小出現的斷軸疑問

除了由于減速機輸出端設備同心度欠好，而構成的減速機斷軸以外，減速機的輸出軸假設折斷，不外乎以下幾點緣由。

首要，差錯的選型致使所配減速機出力不可。有些用戶在選型時，誤以為只需所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作需要就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值準則上要小于產品樣本供應的鄰近減速機的額定輸出扭矩，二是一同還要考慮其驅動電機的過載才干及實踐中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。尤其是有些運用場合有必要嚴峻恪守這一準則，這不僅是對減速機里面齒輪的維護，更首要的是防止減速機的輸出軸就被扭斷。這首要是由于，假設設備設備有疑問，減速機的輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的過載才干仍然會使其不斷加大出力，進而，可能使減速機的輸出軸承受的力逾越其額定輸出扭矩的2倍而扭斷減速機的輸出軸。

其次，在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受霎時間的扭矩假設逾越了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于一再，那么結束也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這兒不再進一步介紹。

三 減速機的正確設備

正確的設備，運用和維護減速機，是保證機械設備正常工作的重要環節。 因此，在您安EUGART行星減速機時，請有必要嚴峻按照下面的設備運用有關事項，認真地設備和運用。

第一步是設備前供認電機和減速機是不是完好無損，并且嚴峻檢查電機與減速機相聯接的各部位標準是不是匹配，這兒是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等標準及協作公差。 第二步是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，刺進內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。第三步是將電機與減速機天然聯接。聯接時有必要保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一起，且二者外側法蘭平行。如同心度不一起，會致使電機軸折斷或減速機齒輪磨損。另外，在設備時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將設備螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。設備前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機聯接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證聯接的緊密性及工作的靈活性，并且防止不必要的磨損。

在電機與減速機聯接前，請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將盡情對角方位的設備螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角方位的設備螺栓結束逐個旋緊四個設備螺栓。結束，旋緊緊力螺栓。全部緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。直角減速機的有關數據與同類型直線減速機并不完全相同，還請運用者注意。

減速機與機械設備間的正確設備類同減速機與驅動電機間的正確設備。關鍵是要有必要保證減速機輸出軸與所驅動有些軸同心度一起。

隨著世界工業的不斷飛速進步,行星減速機在傳動行業中的地位也更高了。希望在往后的運用過程中，行星減速機可以為您帶來更多的便當與實惠！

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